一、系室概况

必威实验中心成立于2018年，由原机械工程学院中心实验室和汽车工程学院中心实验室合并组建而成，隶属于必威。实验中心总建筑面积2.5万多平方米，设备资产总值1亿多元。

 实验中心拥有一个上海市级工程实训中心，三个校级实验教学中心，有智能制造技术、现代装备设计及创新、机械设计、互换性与技术测量、检测与传感技术、微机原理及接口、机电传动控制、光机电一体化、气动液压控制技术、机器人机构、机器视觉与图像处理、制冷与空调、流体及流体机械、热工学及热工测试、发动机台架、发动机构造、汽车底盘构造、整车半消声室、汽车电子与控制、汽车总线与传感器、汽车建模与仿真和新能源汽车等50多个教学实验室，承担学院机械设计、机械制造及自动化、机械电子工程、能源与环境工程、汽车工程、汽车服务工程等本科专业的实验教学任务和科研实验任务，同时承担本校其他相近专业的实验教学任务，并为学院教师、研究生的科学研究和学生课外科技活动提供科研平台。

实验中心拥有现代机器人机构学实验室、轻合金材料加工实验室、散粒体介质力学实验室、数字化设计与创新实验室、新型能源综合利用研究所、微机电系统设计控制研究所、精密制造与装备自动化研究所、清洁燃烧与锅炉安全检测技术实验室、低压电器检测装备研究中心、新能源与节能新技术研究所、智能装备与精密检测研究所、自动化装备及应用研究所、人工环境与建筑节能技术实验室、机器人智能协作与健康评估实验室、复杂薄板连接技术与装备研究所、车辆NVH测控技术研究室、汽车零部件损伤与轻量化研究实验室、重型车辆智能控制及车联技术研究所、智能装备机电液一体化控制技术研究所、汽车动力部件健康监测与控制研究所、汽车电控技术研究室、视觉测控与智能导航研究所、多功能轻量化材料与结构研究所、智能协作机器人应用技术研究所、汽车系统动力学与控制实验室等20多个科研实验室。实验室同时承担上海高校创新创业教育实验基地相关任务，包括中国大学生方程式汽车大赛、Honda中国节能竞技大赛、中国汽车工程学会巴哈大赛、Shell-Eco汽车环保马拉松赛、全国大学生“飞思卡尔”杯智能汽车竞赛、全国大学生机械创新大赛、全国大学生机器人大赛等，为行业培养了大批高素质准工程师。

实验中心拥有电子万能试验机、力控专用机器人控制系统、高性能单点激光测振仪、微机控制电液伺服万能试验机、气密性试验台、大型工件检测平台、六维激光跟踪仪、振动试验台、SLA快速成型机、发动机台架性能试验与测试、汽车噪声与振动试验、尾气排放试验与测试等先进的试验仪器与科研设备，可为学生实践教学、教师科研和机械、汽车行业工程技术人员提供设施完善、仪器齐全的实验共享平台。

实验中心始终在认真完成教学科研以及对外服务等任务的基础上，积极探索新的运行和管理模式，不断优化实验室建设格局、规范和加强实验室建设与管理，为培养高素质、应用型工程技术人才做出更大的贡献。

二、师资队伍

目前本中心师资团队共有18人，其中正高职称1人，副高职称2人，中级职称13人，初级及其他2人；学位方面博士1人，硕士14人，学士及其他3人，职称和学位分布合理。

三、教学条件/专业实验室

实验中心拥有一个上海市级工程实训中心，三个校级实验教学中心，有智能制造技术、现代装备设计及创新、机械设计、互换性与技术测量、检测与传感技术、微机原理及接口、机电传动控制、光机电一体化、气动液压控制技术、机器人机构、机器视觉与图像处理、制冷与空调、流体及流体机械、热工学及热工测试、发动机台架、发动机构造、汽车底盘构造、整车半消声室、汽车电子与控制、汽车总线与传感器、汽车建模与仿真和新能源汽车等50多个教学实验室，承担学院机械设计、机械制造及自动化、机械电子工程、能源与环境工程、汽车工程、汽车服务工程等本科专业的实验教学任务和科研实验任务，同时承担本校其他相近专业的实验教学任务，并为学院教师、研究生的科学研究和学生课外科技活动提供科研平台。

四、荣誉奖励

近五年来，出版实验教材6种；以第一作者发表教研论文13篇；指导国家级、市级等大学生创新项目11项；立项或结题教学建设项目14项；指导学生参加国家级科技比赛16项并获奖，其中全国一等奖4项。在科研方面，积极与学院相关教研室老师展开合作，主持或参与课题18项，在国内外重要期刊发表论文24篇，申请或授权专利28项。获得国家级教学成果二等奖、上海市教学成果一等奖，获得“上海市汽车工程实训中心”称号，成为第一批“上海高校创新创业教育实验基地”。