2019年6月25日13:30--16:30，在上海工程技术大学教学楼A218，上海理工大学郑松林教授为暑期学校学员作题为《汽车结构轻量化设计——理论、方法与实践》的专题讲座。此次讲座由必威副院长罗素云主持。
首先，罗素云副院长向学员们简单的介绍了郑松林教授，他是上海理工大学汽车研究所教授、博导，主要研究方向为汽车轻量化设计理论和方法、车辆强度与可靠性评价技术以及汽车回收理论与方法等。
伴随着学员的热烈掌声，郑松林教授向学员们进行了《汽车结构轻量化设计——理论、方法与实践》专题报告。首先，他向学员们介绍了轻量化与轻量化设计的基本概念，使学员们对于轻量化设计中需要考虑的问题有了一个大致的了解。随后，郑教授向学员们讲解了汽车结构轻量化设计的理论与方法，并结合相关论文与专利进行了进一步补充说明。同时，他也通过一些低成本轻量化设计的实例，譬如汽车前桥、齿轮和传动轴等结构的减重设计等，深入讲解轻量化设计的基本原则。最后，郑教授指出，汽车结构轻量化控制核心是掌握材料、结构低载强化特性与结构的载荷分布特征，关键技术有确定危险截面、设定可靠性指标、获取载荷谱参数已经材料强度特性的查阅。
郑松林教授的精彩报告引发了学员们的热烈反响，会后积极与郑教授交流请教。郑教授也一一解答了学员们提出的困惑，郑教授的耐心解答不仅进一步拓宽了学员们的学术视野，更使学员们对暑期学校有了更深的感悟。通过这次报告，学员们对汽车轻量化设计的理论与方法有了更加深入的认识，进一步激发了自己的学习积极性以及学术探索精神，是一次非常难得与宝贵的学习机会。
